Den Helder Winkelstad - Winkelen in de zeestad

  • Full Screen
  • Wide Screen
  • Narrow Screen
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size

Het nut van de marinehaven voor Den Helder

E-mail Afdrukken PDF

In de halve eeuw tussen 1780 en 1830 veranderde Den Helder van een nietig vissersplaatsje in de tweede havenstad van Noord-Holland. Doorslaggevend in die ontwikkeling was de komst van de Marine en de bouw van marinewerf Willemsoord. Het grootste deel van de werf ontstond tussen 1822 en 1827.

Het is dus historisch bewezen dat de Marine een grote rol gespeeld heeft bij de economische ontwikkeling van Den Helder.

De samenleving verandert en de Marine gaat hierin mee, al dan niet noodgedwongen door inkrimpende budgetten. Minder personeel, andere uitrusting, een situatie al dan niet door bezuinigingen ontstaan. Los van het feit dat dit gegeven niet prettig is voor Den Helder kun je jezelf gerust de vraag stellen of het overheidsbeleid wel zo verstandig is.

Een NAVO actie in Libië, een operatie in Afghanistan, een Hr. Ms. Tromp in de strijd tegen de piraterij in de Somalische wateren. We moeten aan onze internationale verplichtingen voldoen, dat spreekt voor zich, maar kunnen we dan zó drastisch bezuinigen?

In mijn optiek beginnen de werkzaamheden met het vergroten en uitdiepen van de haven zodat er ook gewoon een vliegdekschip kan afmeren, misschien wel wat meerdere vliegdekschepen zelfs. Geen verkeerde investering voor Den Helder en mijns inziens beter als een nieuw "Stadshart".

Op de tweede plaats bouwen we zelf 2 a 3 vliegdekschepen, dat kunnen we best en planten hier een slordige 100 Typhoon II fighters op. Waarom geen JFS? Eigenlijk mag dat ook, zolang er maar verticaal opgestegen en geland kan worden. Wat kostte een Nimitz klasse als de Ronald Reagan nu helemaal? Je hebt dan wel wat. Als je het doet moet je het goed doen namelijk.

Los van het feit dat we hierna voor vol aangezien zullen worden door onze wereldwijde partners, het ontzettend prettig voor een Marine is om met mooi en goed materieel te werken, is het ook nog eens ontzettend goed voor de werkgelegenheid en daarmee de locale economie.

Ik zal morgen eerst Mark bellen, heeftie iets om over na te denken en iets om zich écht voor in te zetten en zich hard voor te maken. 't Is nu gewoon tijd dat er écht iets gebeurt!

Sorry, je kunt geen reacties plaatsen. Registreer, login en doe mee.

You are here Columns Column Ronald Het nut van de marinehaven voor Den Helder